Le beurre, l'argent du beurre et...
Par Adrien le vendredi, avril 11 2008, 09:46 - politique - Lien permanent
Antoine en a déjà parlé, Roger Karoutchi vise la présidence de la région Île-de-France pour 2010 (son pote Yves Jégo aussi paraît-il, ça promet).
Pour l'aider dans son ambition, Roger Karoutchi a fondé l'association Alternance pour l'Île-de-France, avec même un groupe Facebook histoire de mobiliser 2.0. L'équipe de Karoutchi nous livre en exclu quelques unes des propositions de la droite francilienne pour 2010 et là, c'est du gros, du très gros foutage de gueule. Jugez plutôt :
- Une carte orange unique et dézonée à 50 € et une carte Imagin'R unique à 25 €
- Un service de transports publics de qualité, sûr, plus confortable, garanti 365 jours par an, la nuit, au moins le week-end
- Un plan anti-embouteillage (avec l'augmentation des crédits routiers et autoroutiers, notamment en grande couronne)
- La création de métrophérique, rocade de métro autour de Paris pour 5 millions de voyageurs
- L'extension de Vélib' aux communes limitrophes de Paris.
On peut déjà dire qu'il y un problème : l'argent ne poussant pas dans les arbres, comment trouve-t-on l'argent pour à la fois construire encore des autoroutes et construire des métros, améliorer le service des RER et Transiliens ? Concernant les autoroutes, a-t-on vraiment la place ? Sur les franges, ok, mais en rognant sur les terres agricoles. Dans la petite et moyenne couronne, à part des pilotis ou des autoroutes souterraines, je ne vois pas. Sans parler de la qualité de vie des riverains.
M. Karoutchi appartient au gouvernement. Ce même gouvernement qui annonce supprimer la subvention à la carte famille nombreuse, qui ferme les gardes de fret. Ce gouvernement qui a lutté de toutes ses forces contre le passage du Stif (le syndicat des transports d'Île-de-France) d'une gestion étatique à une gestion régionale. M. Karoutchi est à l'UMP. Ce même parti qui était contre le Vélib', qui a voté systématiquement contre le tramway des Maréchaux-Sud, ce parti dont les élus de Seine-Saint-Denis bloquent (bloquaient) le tram à Noisy-le-Sec.
La campagne de 2010 a déjà commencé, ça s'annonce grandiose !








Commentaires
Moi j'ai trouvé une façon d'assainir les finances de L'Etat, de l'Assurance Maladie et des départements : on supprime l'APA. Savez, l'aide pour quand les vieux peuvent plus se torcher ou allumer la TV à l'heure de Derrick. Ca coute 7 milliards par an, la même somme annoncée pour les économies prévues par la rigueur jusqu'en 2009. Ca serait même mieux donc, 21 milliards d'économie jusque là avec ça !
Si il y a vraiment des économies à faire, entre la formation du futur ou les pampers pour le passé, j'ai fait mon choix ! Et avec ça, on en fait 12 des nouvelles lignes de métro...
Une réaction sérieuse à ce commentaire marrant : les finances des départements, comme de toutes les collectivités locales, ne peuvent être assainies, puisque elles sont forcément en équilibre budgétaire annuel.
Il n'y a en principe jamais de déficit budgétaire dans les collectivités locales. Si les élus ont vraiment merdé et qu'il y a un déficit sur la section de fonctionnement, il y immédiatemment tutelle de la chambre régionale des comptes et du préfet pour redresser la barre (voir le cas de Bussy-Saint-Georges).
Tout ça pour dire qu'il y a un risque que la majorité UMP fasse payer aux collectivités locales la rigueur de l'Etat, en transférant des responsabilités nouvelles ou en réduisant les dotations (1/3 des budgets des communes). Elles n'auront comme seule solution l'augmentation des impôts. Ca tombe bien, les grandes collectivités sont aux mains de la gauche.
Eh eh eh eh (rire satanique) !
Augmentation des credits routiers et autoroutiers, je suis demandeur. Regardons par exemple le cas de la Francilienne Est qui devient un vrai parking matin et soir. Autre galere, la ligne RER A : tous les jours, dysfonctionnements, non respect des horaires. Metropherique : très bonne idée , pourquoi allez sur Paris depuis Marne La vallée pour aller à Roissy ? Paris déborde sur les aglomérations, il faut maintenant un grand métro. Au boulot !
Bonjour,
trés bonne analyse ! il est en effet caucase de voir comment certains changent d'avis......
merci pour ton blog !